Hoppa till innehållet
144 produkter jämförda Priser uppdaterade 8 november 2026 7 svenska butiker Oberoende redaktion
Kappsäcken

Guide

Incheckat bagage vikt och mått 2026: 23 kg, 158 cm och reglerna per flygbolag

Den vanligaste gränsen för incheckat bagage är 23 kg och 158 cm, räknat som längd plus bredd plus höjd. Men lågprisbolagen säljer bagaget i andra vikter och Norwegian tillåter 300 cm. Här är vikterna och måtten hos åtta flygbolag, lästa på deras egna sidor den 8 november 2026.

Av Kappsäckens redaktion Uppdaterad Så arbetar vi

Resväskor på ett bagageband i en flygplats bagagehall
Foto: Alexander Schimmeck, Unsplash

Hur mycket får incheckat bagage väga?

Hos de flesta flygbolag är gränsen 23 kg per väska i ekonomiklass och 32 kg i business. SAS, Norwegian, KLM, Finnair och Turkish Airlines utgår från 23 kg. Ingen väska får väga över 32 kg hos Norwegian, easyJet och Turkish Airlines. Lågprisbolagen säljer väskor på 10, 15, 20, 23, 26 eller 32 kg.

Tabellen visar vikt, mått och vad som ingår hos åtta flygbolag, enligt deras egna sidor som vi läste den 8 november 2026. Vad som gäller för din biljett står i bokningen, eftersom både biljettyp, resmål och bonusnivå kan påverka.

  • SAS

    Vikt 23 till 32 kg beroende på biljett och resmål

    Största mått 158 cm (längd + bredd + höjd)

    Ingår Light: ingen. Standard och Flex: 1 × 23 kg. Premium: 2 × 23 kg. Business: 2 × 32 kg

    SASs villkor, läst 8 nov 2026.

  • Norwegian

    Vikt 23 kg ingår, högst 32 kg per väska

    Största mått 300 cm totalt

    Ingår LowFare: ingen. LowFare+: 1 × 23 kg. Flex: 2 × 23 kg

    Norwegians villkor, läst 8 nov 2026.

  • Ryanair

    Vikt 10, 20 eller 23 kg

    Största mått 80 × 120 × 120 cm (20 och 23 kg)

    Ingår Ingen ingår, köps till

    Ryanairs villkor, läst 8 nov 2026.

  • easyJet

    Vikt 15 eller 23 kg, högst 32 kg per väska

    Största mått Under 275 cm totalt

    Ingår Ingen ingår, upp till tre köps till

    easyJets villkor, läst 8 nov 2026.

  • Wizz Air

    Vikt 10, 20, 26 eller 32 kg

    Största mått 149 × 119 × 171 cm

    Ingår Ingen ingår, upp till sex köps till

    Wizz Airs villkor, läst 8 nov 2026.

  • KLM

    Vikt 23 kg (Business 32 kg)

    Största mått 158 cm inklusive hjul och handtag

    Ingår Basic och Light: ingen. Standard och Flex: 1 × 23 kg

    KLMs villkor, läst 8 nov 2026.

  • Finnair

    Vikt 23 kg (Business långdistans 32 kg)

    Största mått 90 × 75 × 45 cm

    Ingår Inom Europa: Light ingen, Classic och Flex 1 × 23 kg

    Finnairs villkor, läst 8 nov 2026.

  • Turkish Airlines

    Vikt 23 kg ekonomi, 32 kg business

    Största mått 158 cm

    Ingår Beror på paket och rutt

    Turkish Airliness villkor, läst 8 nov 2026.

Vad betyder 158 cm i linjärmått?

Linjärmått är väskans längd, bredd och höjd adderade. En väska som är 75 × 50 × 30 cm har linjärmåttet 155 cm och klarar gränsen på 158 cm. SAS anger 158 cm som största storlek, KLM 158 cm inklusive handtag och hjul och Turkish Airlines 158 cm för varje väska i den fria bagagekvoten.

Som jämförelse har en kabinväska på 55 × 40 × 23 cm linjärmåttet 118 cm, långt under gränsen. Det är de stora väskorna på 75 cm och uppåt som hamnar nära 158 cm, särskilt om de är djupa eller har en expanderbar dragkedja som öppnas.

KLM skriver uttryckligen att hjul och handtag räknas in, och det är det säkraste antagandet även hos andra bolag. Mät därför väskan från hjulens underkant till handtagets topp, och på bredden och djupet där den är som störst, inklusive fickor som buktar ut när de är fulla.

Av bolagen i tabellen är det SAS, KLM och Turkish Airlines som använder 158 cm. Turkish Airlines räknar väskor mellan 158 och 292 cm som överdimensionerade, med en extra avgift per väska, och tar inte emot väskor över 292 cm som incheckat bagage. Vill du jämföra måtten på stora väskor finns de i jämförelsen av resväskor.

Vilka flygbolag har andra mått än 158 cm?

Norwegian, easyJet, Ryanair, Wizz Air och Finnair. Norwegian tillåter 300 cm totalt och easyJet under 275 cm. Ryanair anger 80 × 120 × 120 cm för väskor på 20 och 23 kg och Wizz Air 149 × 119 × 171 cm. Finnair är strängast, med ett standardmått på 90 × 75 × 45 cm och en avgift för större väskor.

Finnair skriver på sin sida om incheckat bagage att väskor som överskrider 90 × 75 × 45 cm, eller väger mellan 23 och 32 kg, räknas som tunga eller överdimensionerade och kostar extra. Det största tillåtna måttet är 190 × 75 × 65 cm.

Hos bolagen med generösa mått är det vikten som sätter gränsen i praktiken. En stor resväska får plats inom 275 eller 300 cm, men blir lätt tyngre än 23 kg när den är full.

Vad händer om väskan väger över 23 kg?

Då betalar du en överviktsavgift, eller får packa om. Norwegian tar en avgift per kilo och sträcka för väskor över 23 kg, Finnair en avgift för tunga väskor mellan 23 och 32 kg och Ryanair 13 euro eller pund per extra kilo på flygplatsen. Över 32 kg tar varken Norwegian, easyJet eller Turkish Airlines emot väskan.

Turkish Airlines skriver att bagage över 32 kg måste delas upp i två eller flera väskor. Norwegian sätter dessutom en nedre gräns: varje incheckad väska ska väga minst 2 kg. Det spelar sällan roll för en resväska, men kan gälla en tunn väska med sportutrustning eller en kartong.

Det enklaste sättet att slippa avgiften är att väga väskan hemma. En bagagevåg som hängs i handtaget ger vikten direkt, och ta gärna med den i väskan inför hemresan.

Ingår incheckat bagage i biljetten?

Hos lågprisbolagen nej, hos de traditionella bolagen beror det på biljettypen. Ryanair, easyJet och Wizz Air säljer allt incheckat bagage separat. SAS Economy Light, Norwegian LowFare, KLM Basic och Light och Finnair Light saknar incheckat bagage, medan SAS Standard, Norwegian LowFare+ och KLM Standard har en väska på 23 kg.

Två väskor ingår i SAS Premium och Business, Norwegian Flex och KLM:s Premium Comfort och Business med Standard- eller Flex-biljett. Business har oftast 32 kg per väska. Detaljerna per biljettyp hos de två nordiska bolagen står i guiderna om SAS handbagage och Norwegian handbagage.

Bonusnivån kan ge fler väskor. Finnair skriver att medlemmar i Finnair Plus Gold, Platinum och Platinum Lumo får en extra incheckad väska på 23 kg, och Turkish Airlines att Star Alliance Gold ger en extra väska på rutter som räknar antal väskor. Hos SAS beror antalet väskor även på EuroBonus-nivån.

Saknar biljetten incheckat bagage kan du lägga till det i bokningen. Norwegian skriver att det går fram till fyra timmar före avgång och easyJet fram till två timmar före. Båda skriver att det är billigare på nätet än på flygplatsen.

Kan man dela vikten mellan flera väskor?

Hos vissa bolag. easyJet skriver att resenärer i samma bokning kan slå ihop sin viktgräns och fördela den på alla bokade väskor, så länge ingen väska väger över 32 kg. Hos Norwegian får det incheckade bagaget väga högst 74 kg totalt per resenär. De flesta andra bolag räknar varje väska för sig.

easyJet låter dig också lägga till extra vikt i steg om 3 kg, utöver väskor på 15 eller 23 kg. Det passar dig som bara ligger några kilo över. Hos bolag som räknar per väska lönar det sig i stället att flytta tunga saker till kabinväskan, inom dess viktgräns, eller packa tätare med packkuber.

Vad får inte ligga i incheckat bagage?

Powerbanks, lösa litiumbatterier och e-cigaretter får inte checkas in, enligt Transportstyrelsen. De ska ligga i handbagaget. SAS skriver dessutom att pass, kontanter, receptbelagda läkemedel, nycklar, datorer, kameror, telefoner och smycken ska packas i handbagaget, eftersom bolaget inte ansvarar för dem i incheckat bagage.

Smarta resväskor med batteri får bara checkas in om batteriet tas ut och följer med i kabinen, skriver Norwegian och IATA. Vätskor har däremot inga särskilda begränsningar i det incheckade bagaget, så schampo och solkräm i stora flaskor kan ligga i resväskan. Reglerna för batterier står i guiden om powerbank i handbagaget.

Vanliga frågor

Hur mycket väger en tom resväska?

Det varierar med storlek och material, och vikten räknas in i bagagegränsen. Tillverkarna anger vikten i produktbeskrivningen, och i våra jämförelser av resväskor står vikten för varje väska. Väg den packade väskan hemma med en bagagevåg, så vet du hur mycket utrymme som finns kvar till 23 kg.

Får man checka in en kabinväska?

Ja. En kabinväska kan checkas in som vanligt bagage om biljetten har en incheckad väska, och den följer då samma vikt- och måttgränser som andra incheckade väskor. Ryanair säljer dessutom en särskild incheckad väska på 10 kg som lämnas vid bagageinlämningen före säkerhetskontrollen.

Hur länge före avgång kan man lägga till incheckat bagage?

Hos Norwegian fram till fyra timmar före avgång och hos easyJet fram till två timmar före avgång, enligt bolagens sidor. Båda skriver att det är billigare att lägga till bagaget på nätet än på flygplatsen. Hos SAS visas avgiften för extra bagage i bokningen och under Mina resor.

Gäller samma bagageregler för barn?

Barn med egen plats får oftast samma bagage som biljettypen ger vuxna. Spädbarn har egna regler: Norwegian ger 5 kg incheckat bagage till barn under två år och en bilbarnstol eller barnvagn utan kostnad, och Finnair tillåter alltid barnvagn och bilbarnstol utöver det bagage som ingår.

Varför nekas runda eller plastade väskor?

KLM skriver att bagage nekas om förpackningen eller formen kan orsaka skada eller blockera bagagehanteringssystemet. Det gäller till exempel klotformade väskor och bagage som är inplastat med matfolie. En professionell försegling på flygplatsen godtas så länge väskan fortfarande går att hantera.

När stänger incheckningen för bagage?

Det skiljer sig mellan bolag och flygplatser. Ryanair skriver att incheckningen och bagageinlämningen på flygplatsen stänger 60 minuter före avgång från tisdagen den 10 november 2026, mot 40 minuter tidigare. Läs bolagets tider i bokningen och räkna med kö vid säkerhetskontrollen efter inlämningen.

Populära sökningar

Kategorier

↑↓ väljEnter öppna